Como se recuerda, el grupo galo visitó la provincia de Arequipa en el
2016 para realizar los estudios de factibilidad de tres sistemas masivos
de transporte: Buses de Servicio Rápido (BRS), Buses de Transito Rápido
(BRT) y el tranvía o tren eléctrico.
La AFD a través de un convenio con el gobierno peruano destinará medio millón de euros para desarrollar las investigaciones del caso a través de la consultora francesa Artelia.
Para Chávez esta es la oportunidad de realizar un estudio de la
creación de un metro, previendo el crecimiento desmedido de la ciudad
producto de migración de la población de distintas regiones del sur.
“Debemos aprovechar la experiencia técnica que posee el grupo conformado
y contratado por la AFD. Debemos pensar en grande y pensando en el
futuro de la ciudad. El crecimiento de Arequipa es desmedido
y necesitamos un metro, por eso les hemos requerido a la AFD incluir en
sus estudios la posibilidad de implantar en la ciudad un sistema masivo y gran recorrido, que tengamos la posibilidad que tiene Chile”, declaró el asesor de alcaldía.
El funcionario informó que requerirá de manera escrita a la AFD incluir en sus investigaciones la posibilidad de un metro.
La proposición tendría que ser evaluada por la AFD, sin embargo el
director de movilidad económica y transporte de Artelia, Pierre Laborde
adelantó que la posibilidad por el momento de incluir en los estudios un
sistema metro no sería lo adecuado debido a que tal sistema es
utilizado en Europa para recorrer distancias de dos a tres horas.
“La realización de un metro es normalmente destinado para países que
poseen distancias entre ciudades enormes, además está destinado para
ciudades económicamente millonarias, un sistema de metro puede llegar a
costar hasta el triple o quizás más que un BRT, BRS o un tren eléctrico.
Es un sistema masivo y de mayor densidad poblacional, estamos buscando
un sistema que se adecúe a la ciudad y su geografía, sin embargo no
descartamos que en un futuro se pueda desarrollar un estudio, pues
depende de la AFD”, explicó Laborde.
Pese a esta situación Chávez informó que requerirá la realización de
este sistema con la finalidad de prever el crecimiento de la ciudad. La
acción según dijo fue planteada por el alcalde de Arequipa, Alfredo Zegarra, quien realiza las gestiones para que tal proyecto logre ingresar a los tres estudios realizados por el equipo francés.
“Es de necesidad, hoy pueden decir que es una locura pensar en un
metro, pero hace muchos años se pensó que era una locura realizar un
sistema integrado de transporte y realizar obras para su viabilidad,
queremos dejar obras que impulsen la economía y el transporte de la
ciudad”, declaró Chávez. Los resultados de los estudios culminarán en
noviembre de este año.
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